美军的全新护卫舰方案出炉：每一艘的成本都远远超过055大驱，火力却比不上054A护卫舰。
据航空周刊网站报道，美国海军2027财年的预算已经出炉，除了预算金额“再创新高”之外，不少项目的造价也让人“叹为观止”，其中的典型当属美军下一代护卫舰——“传奇”级护卫舰。该护卫舰真正的“传奇”之处，在于其首舰高达16亿美元的造价，这个造价远远超过了中国的055大驱，但火力数据却可能连054A护卫舰都比不上。
【美军“传奇”级护卫舰概念图】
美军新一代护卫舰，引来骂声一片
作为美国海军的全新项目，FF(X)“传奇”级护卫舰，本应是补强美军舰队短板、替代老旧濒海战斗舰的“希望之星”，结果方案一亮相，迎来的不是掌声，而是铺天盖地的质疑和嘲讽。
骂声如此集中，原因无非四个字：德不配位——它的性能配不上它的造价，更配不上“新一代护卫舰”这块招牌。
首先，“传奇”级护卫舰的火力孱弱，舰艏一门57毫米舰炮，更荒唐的是，该舰居然没有垂直发射系统，这意味着它没有区域防空能力，只能靠舰尾的一套“海拉姆”近防导弹进行点防御。
此外，该舰的反舰火力也极其有限：两套8联装NSM反舰导弹，总计16枚。与其说这是护卫舰，不如说是一艘加装了反舰导弹的巡逻舰。
【“传奇”级本身就是从海警船改造而来的】
其次，该舰最高航速26节，这意味着一旦舰队需要高速机动、追击或规避，这艘护卫舰就会掉队，成为整个编队的短板，简直是给航母编队配了个累赘。
最后，该舰的造价离谱到欺诈，首舰造价16亿美元，但到了第三、第四艘带垂直发射版本的，居然飙升到19亿美元，这个水平差不多都赶上了2艘055大驱的价格了。
不过，美方之所以顶着骂声也要建造“传奇”级，答案也很现实：不是因为它够好，而是因为“船厂现有产能”可以快速建造。
换句话说，美军已经急到顾不上性能了，有什么现成就用什么，这种“因陋就简”的思路，放在一个军费冠绝全球的国家身上，本身就是巨大的讽刺。
顺带一提，这个所谓的“快速建造”，指的是首舰2027年6月开工，2030年6月交付，周期三年；二号舰则要再等四年半。
所以，“传奇”级护卫舰迎来骂声一片，完全是咎由自取。
【美军的武器总是出奇昂贵】
离谱的项目背后，是大赚特赚的军火巨头
其实“传奇”级护卫舰，美国军工领域这些年的离谱项目，从濒海战斗舰到朱姆沃尔特，再到福特级航母，一个比一个荒唐。
但荒唐背后有一套稳定的逻辑：军工复合体这个利益集团，已经把美国国防采购变成了一个自我循环的提款机，至于造出来的东西能不能打仗，那不是重点。
美国政府问责局的报告曾揭示过一个触目惊心的数字：五年间有1700名高级政府官员进入军工行业任职，平均每年超过300人。
这些前将军、前助理部长们，在五角大楼时掌握着预算分配权和合同审批权，退休后立刻进入洛克希德·马丁、雷神、通用动力等公司担任高管。
他们利用曾经的人脉和影响力，为自己的新东家游说，而他们在五角大楼的前同事们，也心知肚明。
“传奇”级护卫舰的预算不断膨胀，就是因为有无数这样的“史密斯专员”要从中分一杯羹。
“雪上加霜”的是，五角大楼的审计形同虚设，美国国防部已经连续7年未能通过全面审计，账目混乱、资金去向不明、合同超支成风，以至于五角大楼自己都说不清楚预算到底花在了哪里。
没有审计，就没有问责；没有问责，就没有节约的动力，军工企业报多少，五角大楼批多少，没有人去查这里有多少是真实成本、多少是“利润”。
这种风气之下，在美国，质疑国防支出已经成了一件“政治不正确”的事情，任何议员如果公开批评某个武器项目太贵、太烂，马上会被批评“不支持军队”。
所以，“传奇”级护卫舰的天价只是表象，美国军工复合体的利益输送、腐败低效才是本质。
【各种离谱的项目层出不穷】
造舰能力积重难返，美军水平一天不如一天
不难看出，美国造舰能力已经烂到了根子上，这种衰退不是一朝一夕形成的，而是几十年的累积。
要知道，美国曾经是全球最大的造船国，但现在，美国能够建造大型水面战斗舰艇的船厂，一只手数得过来，而商业造船更是几乎为零，这意味着军用造船无法共享民用供应链来降低成本、扩大规模。船厂需要的特种钢材、大型铸造件、精密加工设备，只能小批量定制，成本极高。
这种造舰能力的衰退，归根结底是美国去工业化的必然结果，当整个国家的基础制造业都萎缩了，军工也不可能独善其身。
【特朗普还想造“战列舰”】
“传奇”级护卫舰只是把这种衰退用一个具体的数字摆在了台面上南京股票配资网，而美国海军高层还在幻想通过多要预算、多造舰艇来“恢复霸权”，殊不知整个工业体系已经撑不起那个野心了。
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